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民航乘务员服装发展历史回顾系列报道十
梦想永远在路上
——访国航客舱服务部生产派遣部门经理黄宗英
http://www.airchinanews.com 时间:2006-09-25 13:17:08 来源: 国际航空报

刚参加工作的黄宗英着制服在B-707飞机上

由一名普通空姐到部门管理者,她以实际的行动和毅力向人们诉说着自己心中的故事。回想所走过的路,她总是坦然面对,“人生不能没有梦想,但梦想不仅仅是幻想,而是要通过自身的努力去实现,那才具有意义。”所以对她来说,不管未来怎样,今生梦想将永远不会改变……
冬日一个晴朗的午后,我在国航客舱服务部生产派遣部门见到了正忙碌着的黄宗英,她留给我的第一印象:干练、沉稳、豁达,清秀的脸上始终挂着一抹温和的微笑,使我倍感亲切、自然。言谈间,她总有些“跑题”,很少提及自己,我不得不一再提醒她采访的主要意图,她平淡地笑笑说:“干我们这一行,每一位空姐都有不同的故事,我只是其中普通的一员。不管是当空姐也好,还是从事管理工作,我都要求自己尽职尽责。我觉得一个人一生只要成功地做好一件事,就是最大的幸福。”
第一批小语种乘务员
80年代初,民航局开通东南亚航线,需要招一批小语种乘务员,因为在东南亚的华人,大多不会说普通话,英语也不算太好,要不就说泰国话,但他们比较注重家乡话——潮洲话。兼于这种情况,民航特地招会说潮洲话的乘务员,黄宗英虽然生长在天津,因为父母是南方人,所以她从小跟家里人学说一口流利的潮洲话,通过严格筛选,她成为民航第一批小语种乘务员之一。“当时飞曼谷、新加坡航线比较多,自从在飞机上增加了潮洲话广播以后,增进了旅客的交流与沟通,尤其那些老华侨,他们感到特别亲切,受到旅客的欢迎。我以前只在家里说潮洲话,没有觉得什么特别,可当了空姐之后,感觉就不一样了。有一次,给旅客送水时,广东话和潮洲话发音截然不同,每到一排,总会有其他乘务员问我,旅客选择的是什么水,我感到特别高兴,因为我能听懂,可以帮助解决。例如,旅客到曼谷要办理入境手续前,需要填写单子,内容很多,乘务员想帮助他们填,又听不明白,此刻我起到了翻译的作用,觉得自己还有一些用。”
至今黄宗英对第一次飞行还记忆深刻。第一次她飞上海,刚上飞机觉得挺新鲜(当时没有模拟舱),在这之前,她也是头一回坐飞机。那时飞的是三叉戟,给她印象最深的是,加油的气味像是鸭毛的味道,很难闻,第一次飞她就吐了,由于是新手,得到了老乘务员的照顾,并且告诉黄宗英一些经验,比如乘机前早饭要注意不吃鸡蛋,不喝牛奶等,这些都是影响飞行的因素,可以相应舒服些。虽然晕机是痛苦的,但黄宗英觉得工作是快乐的。随着逐渐的适应,她更加热爱这份工作,把它视为自己的人生梦想,不断取得进步。1992年,黄宗英被提升为分部干部。

 80年代执行法兰克福航线与旅客合影(右三为黄宗英)

记忆中的故事
80年代末,临近过年,有一次黄宗英从日本飞回上海,飞机下降前,有一位中国男旅客找乘务员说,他去日本做生意被骗了,身上的钱除了买张飞机票后,就剩下10美元了,希望她们能给兑换一下,因为下机后,他还要转车、住宿、吃饭等,说着说着眼圈都红了。当时快过年了,他连家都回不了,乘务员们很同情这位旅客的遭遇,听到这种情况,乘务组12个人一商量,每人拿出10块钱捐给他,由黄宗英收齐了,交到旅客手里,使旅客很受感动。黄宗英说:“虽然在异国他乡被骗了,但是只要回到家,还是能够体会到温暖,这次我们帮助了他,也许以后我们还得到别人的帮助。我们只想在他这段不堪回首的记忆中,留下一丝温暖,这就足够了。”
还有一次飞美国,当时国内刚接触癌症这个词,飞机上一位得癌症的美籍华人专程从美国回来治病,她病得非常严重,由于化疗头发都脱落了,疼痛时不停地叫,陪她来的两个亲人压都压不住。乘务员们给她特意找了一排座椅,铺上毛毯,让她休息时能舒服一点。“我是第一次见到癌症病人,她是吃也吃不下,喝也喝不下。我们就轮流交替陪她聊天,分散她的注意力。飞机空间比较封闭,容易让人产生烦躁情绪,更何况这种病人,我们还给她按摩,病人家属非常感激。飞机到上海入境时,我们和边防取得联系,允许她不下机,我们就守在她身边照顾,这时她告诉我们,在美国什么办法都试过了,没有用,这次想来国内看看中医。到北京后,我们又帮她要了轮椅,病人很感激,分别时,她说只要病好了,以后出门,就坐我们的飞机,听到这话,我们鼻子都酸酸的,大家心里知道这种病好的机率有多大,但这毕竟是她的希望,也是我们的希望,只要她能健康回去,对于我们也是心灵上的安慰。在我的飞行生涯中,还没有看到哪个乘务员遇到需要关心的旅客而熟视无睹,久而久之形成了一种氛围,没有谁觉得这种是一种例外,或特别,反而觉得是工作中份内的事情,已经普及化了。”

身着空姐围裙的黄宗英

空姐生涯的体会
空姐是令许多人比较羡慕和向往的职业,但许多人对空姐的认识只是基于表象,觉得工作长见识,阅历丰富,实际上空姐的工作充满了艰辛和辛酸。由于职业的要求,她们必须克制住自己的感情,黄宗英说从她当空姐的那天起,就没有听说人有富余的时候,人员总是紧张,家庭有困难的人比比皆是。“以前我们组里的一位乘务员令人非常感动,记得那是大年三十我们一起驻外,那天她老公在家里发高烧,孩子有病拉肚子,她出门时,还没有来得及把衣服洗完,只要她向领导说明情况,可以请假,但是她没有,觉得自己这样做了,就等于减员飞行,对不起同事,所以她毅然决然地来了,那时我还没有入党,在我的心目中,她就是党员的形象,让我钦佩,是我学习的榜样。有多少人在关键时刻不顾及自己的家庭或安危挺身而出,这需要莫大的勇气,不是谁都能做到的,这种事例在乘务队太多了。很多人若干个年不能在家过,谁不想和家人共享天伦之乐,谁不想享受家庭的幸福,欢度良宵,可有时很多时候是在飞机上度过的,所以乘务员努力克服情绪上的变化,细致地去服务,很难能可贵。每当看见乘务员一个个朝气蓬勃地拉着行李箱上飞机,殊不知,要掩饰内心多少辛酸。还有一位同事,父亲去世了,她没有把这件事和单位说,自己处理完后事,照常上班,工作兢兢业业,用强颜欢笑来形容,一点都不过分。这需要多么大的克制力,是许多人无法做到的。”
对女儿的歉疚
黄宗英爱人也在民航系统工作,1987年女儿出世后,由于两人父母都不在北京,她就把女儿送到天津父母那儿,这一放就放到女儿小学毕业。平时遇到两天休息,还可以回去看看,如果遇到一天,就不能去了,每次女儿都不肯睡午觉,她知道一觉醒来,就会看不见妈妈。每当想起这个情景,黄宗英内心就觉得对不起孩子,现在女儿已经12岁了。“父母对我的工作支持非常大,什么事情他们都自己承担,例如孩子病了,也是病好后告诉我,怕影响我的工作。我在飞的时候,有时碰到周末,推窗看见楼下的孩子在大人的陪伴下,有说有笑的,孩子快活的玩着,那种心酸很难用语言表达。我是一位母亲,可女儿享受不了在妈妈身边的快乐,我也尽不到应有的责任。小学毕业后,把女儿接了回来,就发现有隔阂,她老觉得自己不是我带大的,在她最需要母亲的时候,我不在她身边,我不喜欢的缺点,诸如胆子小,运动量小等,在女儿身上多少都有,把她最需要纠正和培养的年龄错过了,现在她有事还是愿意和姥爷、姥姥说,因为在12年的生活里,与她朝夕相伴的只有老人。记得女儿小时候曾对我说:‘我将来生的孩子让你看。’我说我可不干,她说:‘凭什么,我都是姥姥带大的。’有时问女儿长大当不当空姐,她说不愿意,‘你整天不着家,就让我受不了。’孩子受不了亲人的不关心,女儿回来3年多了,我们相处的像朋友一样,总缺少一点母女间的亲昵,这也许是我终生的遗憾,但相反女儿却很独立。”黄宗英体会到空姐的不容易,所以在管理工作中,总是力求减轻空姐的压力,“我年轻的时候没有因为孩子影响工作,但是并不意味着别人不存在这样的困难。既然选择了这份职业,就应该负责任,尽量提供好的环境,让空姐们安心工作,工作舒心,相应服务质量也会提高。”
因为黄宗英下午还有重要的会要参加,我们便匆匆地结束了采访。走在客舱服务部的大厅里,正巧碰到一组年轻的空姐,拉着行李箱,迷人的微笑挂在她们的脸上……(郝力)
责任编辑:张琨
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